星空体育官网苇渡创始人韩文:迭代≠创新 新能源重卡颠覆从产品定义开始
栏目:行业资讯 发布时间:2024-05-07
  星空体育官网新能源浪潮下,什么样的重卡才是未来?苇渡科技能否以其颠覆的产品做苇,在这场新能源的浪潮下逆势而上,真正做到行业“无人能达到”的1000公里续航的“彼岸”?   新能源重卡行业群雄逐鹿,多面开花。2024年4月23日,苇渡科技发布会,以“至千里 心”为主题,剑指长途干线物流市场,并公布了首款纯电动重卡“续航超过670公里”的信息。   这家另辟蹊径的新能源重卡企业

  星空体育官网新能源浪潮下,什么样的重卡才是未来?苇渡科技能否以其颠覆的产品做苇,在这场新能源的浪潮下逆势而上,真正做到行业“无人能达到”的1000公里续航的“彼岸”?

  新能源重卡行业群雄逐鹿,多面开花。2024年4月23日,苇渡科技发布会,以“至千里 心”为主题,剑指长途干线物流市场,并公布了首款纯电动重卡“续航超过670公里”的信息。

  这家另辟蹊径的新能源重卡企业,给行业的“惊喜”不止于此,不仅完成全新一代平台产品的开发,更是国内首家将新能源重卡卖到欧美发达国家的品牌。

  “中国不需要第二十个做油改电的企业,所以我们选择了正向研发。” 苇渡科技创始人、董事长、CEO韩文这样说道:“如果你想做一个颠覆性的产品,产品定义很重要。”

  旧金山大学的教授Oren Harari的一句话同样让全场产生共鸣:“蜡烛的持续迭代,不能够让我们发现或者是发明电灯泡这样的技术。”这背后的逻辑是,油改电重卡的迭代不等于创新。

  不同于传统重卡的发动机、变速箱、车桥的动力链组合,苇渡科技的新能源重卡模块化程度非常高,一切以电动化为“主心骨”设计。这得益于苇渡科技背后强大研发团队:100多人的专业研发团队,其中80人拥有8年以上的研发经验,截至目前,团队已为苇渡科技申请了200多项发明专利。

  正向研发让苇渡科技的纯电动重卡拿下了许多“第一”。如行业首个AGS主动进气格栅星空体育官网,行业首个隐藏式门把手,全球首个电动滑移门,全球第一个AR-HUD,全球重卡第一个双枪快充,中国第一个数字钥匙,中国第一个应用智能电器盒,行业领先的电子后视镜,以及行业首个800V双电机集成电驱桥的搭载。

  据现场公布的数据显示,苇渡科技的纯电动重卡充电功率相比国内竞品高81%,相比欧美其他品牌纯电动重卡高16%。

  轻量化的重要程度对于运营商和用户来说不言而喻,更轻的车身意味着能够装下更多的货物,创造更大的价值整车大量采用轻量化设计,整备质量为10,750kg,是目前全球重量最轻的。

  风阻与车辆运营的效率息息相关,苇渡科技的新能源重卡风阻系数达到了0.2755,做到了全球最低。这意味着在运营过程中,车辆的行驶速度更快,能耗更低。

  在舒适性方面,苇渡科技的新能源重卡驾驶舱空间达到了8.2立方米,全平地板设计,无论是单人驾驶还是双人组合,都能轻松享有很大的活动和休息空间。

  在智能化方面,苇渡科技新能源重卡标配CMS,270°环视+后方影像,LDW, FCW, AEB, ACC, BSD, DOW, CSW, TSR, LKA, LCC, IHBC, MALSO, TPMS, ESC, DMS,可谓是一应俱全,更可用软件迭代到L3、L4级高阶辅助驾驶星空体育官网。同时,车联网具备语音控制、远程控制、数字钥匙、故障诊断预警、保养提醒、SOS、车队管理、OTA等星空体育官网。

  此外,苇渡科技现场发布了II代线控底盘,可做到氢电共平台,搭载行业首款EPS转向机,48V低压电器平台,EMB线级无人驾驶。这使得未来苇渡科技在迭代其产品时能够更高效,开发时长远低于平均水平。

  中国物流行业有20多个场景,“干线物流”正是物流场景中皇冠上的明珠,几乎所有企业都把能为干线公里的长途干线物流提供车辆,作为实力的象征。但正是这种对车辆性能要求极高的长途干线物流,却鲜有企业能够提供新能源重卡车型。

  这是因为,续航是大部分新能源重卡迈不过的一道坎。据公开数据显示,目前市面上的纯电动重卡电量在280度到450度千瓦时之间,其平均续航是160~300公里左右。同时,充电慢,额定功率低,成为纯电动重卡运营中的一大桎梏星空体育官网。

  苇渡科技的“颠覆”正是从续航开始。现场,韩文以其客户荣兴物流的真实运营场景为例,从长途京沪路线、中短途上海-合肥路线以及沪粤线分别分析了实际运营线路中需要的续航里程、充电时长。

  “想做干线多公里以上的续航是必须的。”韩文强调,苇渡科技的硬核实力也是来自于此:此次发布的首款纯电和氢燃料车型续航均超过670km,其中纯电动牵引车CHTC-TT工况满载续航里程为670km,氢燃料车型续航更是达到了1000km。

  在核心三电技术方面,苇渡科技拥有自研的电池包技术,配电量能够达到729kWh,采用800V高压平台,兆瓦级充电,35min充电量可供车辆满载行驶400km,仅从续航和补电效率方面,就解决了用户续航短、充电慢的痛点。

  氢燃料车采用纯电共平台,电堆采用双堆单系统,氢堆有效总功率高达300kW,配备3个永磁同步电机,最高功率达780kW,采用Ⅳ型瓶储氢重量为94kg,续航里程为1000km。

  在动力性方面,纯电动牵引车搭载与汉德车桥联合发开的双电机集成驱动桥,采用2+2模式,四个发卡式扁线永磁同步电机,持续功率高达680kW星空体育官网、最大驱动功率为1040kW,MCU采用SiC模块,最高效率达99.7%以上,满载工况下0-100km/h加速时间仅为22s,最高车速为120km/h。解决了纯电动重卡动力弱,加速慢的痛点。

  当前,苇渡首款纯电重卡在国内已完成多用户、多场景、多路况的测试,并已开始在欧洲比利时、荷兰、法国进行实质性路测,也即将开始在美国的测试。

  苇渡科技,以从零到一的勇气,全新的思路,崭新的设计方式,创新的模式而来,正在扮演颠覆行业的角色。

  在当前新能源重卡这个“巨头”林立的市场,苇渡科技定下了自己的“小目标”——2024年要实现交付,2025-2026年在美国、欧洲实现交付;2027年销量1万辆;2028年翻一倍达到2万辆。返回搜狐,查看更多