北京福田欧曼EST天然气牵引车大马力价格
栏目:公司动态 发布时间:2024-04-11
  。欧航蚁象黑科技,重量轻1000斤,车架采用700L高强钢,更能载,更省油,更可靠,更安全,全新一代中卡欧航,为新生客户而来。   该产品立足快递运输的需求,采用极限设计,货厢长度达到9.8米,以超大容积,提升运输效率,摊薄人工成本;搭载专属定制的康明斯4.5L动力或D6.7L动力,匹配 法士特8档带同步器变速箱,柔性换挡,以及采埃孚AMT变速箱,以卓越的动力匹配

  。欧航蚁象黑科技,重量轻1000斤,车架采用700L高强钢,更能载,更省油,更可靠,更安全,全新一代中卡欧航,为新生客户而来。

  该产品立足快递运输的需求,采用极限设计,货厢长度达到9.8米,以超大容积,提升运输效率,摊薄人工成本;搭载专属定制的康明斯4.5L动力或D6.7L动力,匹配 法士特8档带同步器变速箱,柔性换挡,以及采埃孚AMT变速箱,以卓越的动力匹配,降低整车油耗,解决快递运输人工、燃油成本高的难题,实现快递运输降本增效。

  国六福康F4.5TT双级增压动力240马力,专属定制匹配,大幅提升车辆高原、山区等复杂路况环境适应性海拔2000米不降扭.

  高顶双卧航空舱优化空间,星空体育官网凸后围,整体空间增加0.7m3,上卧铺液压撑杆,翻起方便下铺700mm更宽卧铺、可选装三卧铺拓至940mm。

  四点悬浮气囊驾驶室,有效降低路途颠簸感航空气囊减震座椅,前后高度仰角六向调节,通风加热舒享驾乘。

  卧铺阅读灯、左右车窗控制键、储物功能220V电源 USB充电口 杯托 手机槽 暖瓶座等20项人性化设计应用,操作更便捷。

  欧航第3代超级中卡的最大亮点之一在于,搭载了福田康明斯9月30日发布的4.5升双T发动机。该动力引入康明斯成熟两级增压技术,为中卡两轴车定制化开发而来。换言之,福田康明斯4.5TT发动机为是欧航超级中卡专属定制打造。

  F4.5TT其最大的技术亮点是在瞬态响应方面,在1000r/min发动机低转速时就可输出780Nm扭矩,0-30km/h起步加速仅5.03秒。可实现2000米海拔最大扭矩无损失,3000米海拔扭矩仅下降5%。高原和山区适应性大幅度提升,让低速起步更快、爬坡能力更强。在自重方面,F4.5TT相比F4.5机型只增加了30多公斤,总重356公斤,比同马力段竞品轻了200公斤左右。最高车速110km/h,高速公路超车快,运输效率提高22%;

  节油也是F4.5TT的一大技术优势,通过双级增压技术和智慧大脑控制系统,中高速油耗进一步降低。根据中卡应用场景的不同,通过最新智能EBP节油开关功能,发动机可以智能识别车辆工况和负载情况,自动调节动力输出。星空体育官网

  欧航与福康的强强联合,在原有F4.5产品的基础上,进一步满足中卡传统四缸机和六缸机之间的新需求,让欧航中卡覆盖了更加复杂的多坡道、高海拔等山区应用场景,进一步扮演高端中卡市场多面手的角色,从而扩大欧航产品在中卡市场的领军地位。

  Nm,低速动力提升10%,加速性能提升20%,超车、爬坡速度快;整车采用戴姆勒质量控制标准,发动机B10寿命100万公里,品质可靠故障少;高效绿通车,一年多跑出2万公里。

  国六深度定制玉柴六缸专属动力AR270,整车比竞品轻1000斤,6.2升270大马力,最大扭矩1050N.m,低速扭矩880N.m,扭力全开,比同类车型高13%,瞬间相应优化,增强加速爆发力,号称绿通运输机。

  关乎驾乘者舒适性的车身模块升级也是欧航第3代产品的一大亮点。驾驶室空间方面,涉及升级的主要有两处,其中一处为后围外板及后顶盖向后部加长了70mm,卧铺宽度由620增加到近700mm;相应的车身空间由6.5m增加到7.2m ,进一步提升了休息空间和舒适性。并且在下卧铺增加轻量化的储物箱体结构,既增大了储物空间又带来了轻量化。与此同时,下卧铺还可以继续扩展宽度至重卡牵引车级别的940mm,可同时满足两个人的躺卧需要。另一处升级为,将中间地板鼓包降低了108mm,鼓包处站立高度由1769mm增加到1877mm ,将中过性和站立空间提高到了一个新的高度。

  在车身安全方面,第3代欧航打造了“国内安全性能最高”的中卡车身,采用了龙骨式驾驶舱先进的防撞结构,并标配热成型钢车门防撞梁,33%超强钢车身、热成型钢B柱,实现了对驾乘人员360度全包裹式防护,满足代表最高水平的欧洲碰撞安全标准,大大提升了驾驶室的安全性。此外,在车身轻量化方面,欧航也是下足了功夫,采用了热成型钢+超高强度钢+(0.6mm、0.7mm)超薄内外板的轻量化环状结构,提升扭转刚度接近12%,弯曲刚度接近9%。正是像车身模块这些内在升级的精益求精,才铸就了欧航中卡越用越好的市场口碑。

  第3代欧航产品在关乎驾乘舒适性的NVH性能方面也下足了功夫。在驾驶室密封性方面,除了车门通过双层密封条更好地改善密封性以外,同时通过在驾驶室内部隔层贴入阻尼片,来有效滤除车辆行驶中的共振噪音,提升车辆的NVH特性。整车噪声水平提升方面,第3代欧航变速箱应用了斜齿变速箱,满足GB1495第三阶段法规要求,减小变速箱啸叫。通过优化车内噪声,对发动机进气系统优化,使车内噪声进一步得到降低,其中怠速噪声下降了4dB,行驶噪声下降2dB左右。

  在整车振动水平提升方面,为了提升NVH性能,通常需要加长动力总成悬置之间的距离,最佳方案是A+D四点悬置,后悬置在变速箱中心位置,不仅能够有效承载,而且有利于控制动力总成的各种振动。第3代欧航动力悬置布置全部优化为A+D形式,使怠速振动降低多达40%。通过更合理的动力布置形式,提高动力系统的稳定性,降低怠速振动值,进一步提高驾乘舒适性。

  欧航R pro超级中卡还配备了由康明斯发动机、采埃孚AMT变速箱组成的最新一代X超级动力链。该动力链基于近百项应用场景的一体化智能标定,发动机与变速箱一体化智能协同控制,由PDIC一体化匹配,传动效率高达99.7%。在实际行驶中,TCU实时采集负载、车速、路况、坡度、转速等多项数据,进一步优化换挡逻辑,从而保证发动机转速始终控制在最经济的油耗区间,经济油耗区间高达70%,实现标定性能与工况匹配性更优。

  在时代变革潮流中,面临新科技、新法规、新需求等各种挑战,欧航欧马可始终围绕以用户为中心,持续创新,实现技术、服务创新双引领,为用户打造专属的“头等舱”服务。以尊贵、专业、高效、智能为核心内涵,为欧航用户构建起涵盖售前、售中、售后等各个环节的一体化服务,带来更高标准的服务解决方案。

  公司主要销售福田系列,2.5米2.8米 3.3米 3.7米 4.2米5.2米 6.2米 6.8米 7.8米8.1米9.8米平板,高栏,箱货,冷藏箱货,新能源等车型,及各款自卸货车,托板车。支持以旧换新,支持按揭二三年分期,多种低息方案供您选择,办理营运资格证,验车上牌一体化服务!诚信经营 服务至上 欢迎广大朋友来电咨询和选购!

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