武汉出台碳达峰实施方案 明年新能源汽车销量将达这一目标
栏目:行业资讯 发布时间:2024-04-08
  随着“碳达峰、碳中和”政策的持续推进,新能源行业强劲发展趋势愈发明确,新能源汽车持续爆发式增长,市场占有率迅速提升。   近日印发的《武汉市碳达峰实施方案》(以下简称《实施方案》)提出,到2025年,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的50%以上,在节能减碳道路上,武汉迈出了坚实步伐。   《实施方案》提出,以重点行业降碳为抓手,以重点区域降碳为突破,在“十四五”期间

  随着“碳达峰、碳中和”政策的持续推进,新能源行业强劲发展趋势愈发明确,新能源汽车持续爆发式增长,市场占有率迅速提升。

  近日印发的《武汉市碳达峰实施方案》(以下简称《实施方案》)提出,到2025年,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的50%以上,在节能减碳道路上,武汉迈出了坚实步伐。

  《实施方案》提出,以重点行业降碳为抓手,以重点区域降碳为突破,在“十四五”期间,实现产业结构和能源结构优化调整取得明显进展,重点行业能源利用效率大幅提升,全市绿色低碳循环经济体系逐步形成,为实现碳达峰奠定基础。

  实施能源绿色低碳转型行动是“碳达峰十大行动”之首,《实施方案》明确,将推进太阳能、风能、氢能、地热能、生物质能开发利用,创新发展“新能源+储能”,到2025年,光伏发电总装机达到100万千瓦,可再生能源综合生产能力达到80万吨标准煤。

  《实施方案》明确提出,推动重点用煤行业减煤限煤,积极有序推进散煤替代,提升“外热入汉”规模,全面推进智能电网建设,提升“外电入汉”“绿电入汉”规模。

  同时,大力推进“无废城市”、废旧物资循环利用体系建设示范城市等国家级示范试点建设,到2025年,全市生活垃圾资源化利用率达到60%,建筑垃圾资源化利用率达到70%,一般工业固体废物综合利用率达到90%。

  在交通物流领域,《实施方案》提出,加快推进交通工具转型升级,积极扩大清洁能源在交通领域的应用,大力推广新能源汽车,大力推动氢燃料电池商用车示范运营。到2025年,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的50%以上。

  为确保这一目标顺利实现,《实施方案》提出,武汉将大力开展绿色低碳机关建设,落实政府绿色采购政策,全面推进公务用车低碳化,到2025年,政府绿色采购比例达到80%,公务用车中新能源汽车更换率不低于60%,中心城区绿色公共交通车辆比例达到80%。2023年,武汉生产新能源汽车28.4万辆,同比增长47%,推广新能源汽车13.8万辆。目前,武汉已建成武汉经开区智能网联和电动汽车产业园、江夏经济开发区金港汽车产业园、光谷智能制造产业园等新能源与智能网联汽车特色产业园区“一谷两翼”发展格局。

  在工业领域,武汉将实施工业深度减碳行动,加快钢铁、石化化工等传统产业绿色化改造,推进工业能源消费低碳化,大力推进钢铁生产工艺从长流程向短流程转变,全面打造钢铁全流程极致能效,到2025年,吨钢综合能耗下降2%,调整燃料、原料结构,推进煤炭燃料替代;吨原油加工能耗下降5%,吨乙烯生产综合能耗下降3.5%。

  《实施方案》提出,在城市更新行动中,将持续推动建设项目绿色设计、绿色施工、智能建造。到2025年,城镇新建建筑全面执行绿色建筑标准,城镇新建居住建筑、公共建筑能效水平提升至72%,城镇建筑可再生能源替代率达到8%,新建公共机构建筑、新建厂房屋顶光伏覆盖率力争达到50%。

  为巩固提升碳汇能力,武汉将聚焦东湖城市生态绿心、沿江湿地等重点区域,构建蓝绿交融的湿地生态系统。同时,推进“千园之城”建设,打造“自然公园—郊野公园—城市公园—社区公园—口袋公园”五级公园体系,“十四五”期间,新建、改建公园350个,新增绿地5000公顷。星空体育官网